Kratka priča: Magla, tama i bezdan

Napomena: Ovaj tekst je nastao kao žvrljotina pre nekoliko dana kada sam bio vrlo nervozan i ljut i poslužio mi je kao ventil za oslobađanje od nakupljene negativne energije. Mislim da je taj metod dobar i preporučujem ga, jer negativnost ne smete da čuvate u sebi. Više puta sam na taj način pisao i tada dobijem tamnu inspiraciju, a listovi papira se brzo pune rečima. Na primer, jedan takav tekst, „Ništavilo“ (pročitajte kasnije), sam objavio na starom blogu i on čeka nastavak, ali se za to još uvek nisu stekli uslovi. 

Pošto volim da uz tekst postavim i fotografiju, a kako nisam imao prigodnu sliku provalije i mraka, odlučio sam da postavim ovu napuštenu, propalu kuću koja se jednim delom uklapa u priču. Kuću sam fotografisao u šumi u Košutnjaku. Tekst koji sledi je samo prekucan i u integralnoj je verziji, bez promena.

napustena kuca
Napuštena kuća u Košutnjaku

Loše vesti stižu sa svih strana, ne možemo od njih pobeći, talasi su preveliki, sve će nas potopiti. Duhovi prošlosti su budni i ponovo jašu, crna je njihova boja, iako je ne želimo, biće i naša.

Kalendar kaže da je proleće blizu, ali mi ulazimo u zimu. Kao u Igri prestola glave se seku, glavešine pomeraju granice, životi im nisu važni, za njih su ljudi samo brojevi i ništa više. Srećni su oni koji dobiju čistu smrt.

Ljudi iz senke izlaze na svetlost, žele vlast, žele da budu prvi, Наставите са читањем Kratka priča: Magla, tama i bezdan

GSP Beograd pre 40 godina i sada

Pošto RTS ne proizvodi dovoljno novog programa, prinuđeni su da emituju stare snimke u emisiji „Trezor“. To i nije tako loše, jer uvek ima kvalitetnog sadržaja starog 30, 40 i više godina. Zanimljivo je pogledati emisije starije od vas i uporediti sa sadašnjom situacijom.

Danas sam pogledao snimak emisije iz 1974. godine o Gradskom saobraćajnom preduzeću Beograd. Pre tačno 40 godina GSB je imao 7400 zaposlenih i više od 800 vozila na preko 80 linija. Trenutno GSP ima 5900 zaposlenih i preko 1200 vozila na više od 130 linija, piše na njihovom sajtu. U broj zaposlenih te 1974. godine su ulazili i kondukteri, ali ne znam kakva je današnja situacija. Deo emisije je bio posvećen edukaciji zaposlenih. Za posao konduktera su se najviše interesovali neobrazovani i oni koji nisu mogli da se zaposle sa postojećim obrazovanjem. U GSP-ovoj školi su dobijali potrebno znanje da obavljaju posao konduktera i vozača autobusa i taksija. Žene su komentarisale da je posao kontrolora dobar posao, jer se radi sa ljudima, a da je teško raditi u noćnoj smeni. Ali važno je da je plata redovna, da ne kasni nekoliko dana.

stari autobus gsp
Autobus GSP-a iz 1970-ih

Bilo je interesantno čuti komentare kontrolora i vozača, jer je skoro poklapaju sa sadašnjim stanjem u javnom prevozu. Naime, oni su navodili da ima putnika koji se ne ponašaju lepo, da pljuju, bacaju đubre, semenke i kore od banane po vozilu, a ne u namenske korpe za otpatke, gađaju autobuse, kradu šrafove… Da li vam je sve ovo poznato? Наставите са читањем GSP Beograd pre 40 godina i sada

YouTube konačno uveo grupisanje prijavljenih kanala

YouTube je danas predstavio svoj delimično izmenjen izgled sa akcentom na plejliste. Početna strana izgleda jednostavnije, sa samo dve opcije pregleda – Šta da gledate i Vaše prijave, a pored logoa se sada nalazi dugme koje otvara i zatvara bočnu traku sa svim najčešće korišćenim linkovima.

To je nešto što je YouTube preuzeo iz mobilne aplikacije na kojoj korisnici provode polovinu svog vremena na ovoj mreži. Plejliste su sada u centru bočnog panela, a pored vaših privatnih i javnih lista nalaze se i tuđe plejliste koje ste označili da vam se dopadaju, tako da su dosta pristupačnije.

Sve to deluje kao šminka i poboljšanje korisničkog interfejsa, međutim ono što je meni najviše privuklo pažnju, a šta drugi svetski magazini nisu primetili, jeste jedna potpuno nova opcija – grupisanje prijavljenih kanala u kolekcije. Svako ko je prijavljen na veliki broj kanala Наставите са читањем YouTube konačno uveo grupisanje prijavljenih kanala

Širite spam? Evo kako da rešite problem

Da li često dobijate neželjene poruke ili čak i sami šaljete spam na društvenim mrežama? Ne znate kako se to dogodilo, pokušali ste da rešite problem, ali bez uspeha? Zbog toga sam napisao ovo kratko uputstvo, koje će rešiti vaše probleme i koje možete drugima proslediti.

twitter dm spam
Primer spama u DM-u na Twitteru

Šta treba da uradite ako vam neko pošalje spam ili se sa vašeg naloga šalje spam:

Ideje za iskrene nazive izbornih koalicija i slogane

Imamo vanredne izbore sa vrlo kratkim vremenskim rokom za kampanju i većina stranaka još uvek nema slogane koji će pozivati da se za njih glasa. Većina još nije ni utvrdila nazive svojih koalicija, ali ih to nije sprečilo da krenu u obilaske Beograda i Srbije u karavanima i sa džakovima obećanja. Pre dva dana sam se našalio u jednom tvitu na to kako bi izgledali iskreni slogani političkih partija kada bi koristili termine iz trgovinskih objekata. To mi se dopalo, pa sam smislio još imena koalicija i njihovih slogana. Iako su slogani šaljivi, neki bi mogli stvarno da se iskoriste.

Napomena: Svi slogani su nastali u svrhu zabave i svaka sličnost sa partijama je slučajna 🙂

Trgovinski: 1+1 gratis; Uzmeš 2 dobiješ 3; Poklon pakovanje; Porodično pakovanje; Sniženo; Džaba; Badava; Akcija; 10% gratis*; Produžena trajnost; Mi smo jeftiniji; Sve za evro

Optimistični – ofanzivni: 100 posto; Najbolja lista; Jedini pravi; Pobednici; Večiti; Veličanstveni kao sultan; Nema boljih od nas; Cenzus; Pet posto; Ne može nam niko ništa; Sve je prava mera Наставите са читањем Ideje za iskrene nazive izbornih koalicija i slogane

Kritika i predlozi za bolje funkcionisanje BusPlus sistema

BusPlus sistem u Beogradu postoji nešto duže od 2 godine, a još izaziva buru različitih, uglavnom negativnih komentara. Od početka kontroverzan zbog tendera, podele profita od naplate i angažovanja kontrolora, sada se najavljuje da će grad Beograd preuzeti vlasništvo nad celim sistemom. Smatram da je elektronski sistem svakako mnogo bolji od starog, analognog načina plaćanja vožnje, i da je vrlo korisna informacija o udaljenosti vozila, koju možemo da dobijemo preko mobilnih telefona. Međutim, iako se radi o elektronskom sistemu, on ima puno mana. Izneću neke od njih i dati svoje predloge za poboljšanje.

 

1. Nepersonalizovana papirna karta

Papirna nepersonalizovana karta je uvedena za one koji se retko kada voze javnim prevozom i za turiste. Kartica se plaća 40 dinara, može da traje najviše tri meseca i ima ograničenje uplate. Na početku je mogla da se dopuni sa najviše 600 dinara, što je bilo dovoljno za 10 vožnji, kada je cena karte bila 60 dinara. Onda je cena promenjena na 72 dinara, a limit pomeren na 720. Od prvog januara 2014. godine cena karte je povećana za 1 dinar i iznosi 73 dinara, ali je limit od 720 ostao. To nije dovoljno za 10 vožnji, a uvek će ostati određeni iznos novca na kartici koji ne može biti iskorišćen i povučen, tj. ostaje BusPlusu. Možda 5, 15 ili 30 dinara nije mnogo, ali kada se saberu svi ti zarobljeni dinari – bude poprilično novca.

Ako neko dođe u Beograd na par dana, 10 vožnji mu neće biti dovoljno, posebno ako nije upoznat sa linijama gradskog saobraćaja. To znači da će morati ponovo da kupi karticu i uplati novac. Potrebno je povećati limit uplate na bar 15 vožnji i omogućiti transfer preostalog novca na drugu novu karticu. Postoji i nepersonalizovana plastična kartica, koja služi kao i ova, ali nema ograničenja uplate, a traje tri godine (ili je trajna, na sajtu stoje obe opcije) i plaća se 250 dinara, što nekome ko kratko ostaje u Beogradu ili retko kada se vozi, nije potrebno. Наставите са читањем Kritika i predlozi za bolje funkcionisanje BusPlus sistema

Film, serija, muzika i knjiga koje izdvajam iz 2013. godine

Završena 2013. godina je za industriju zabave bila vrlo plodna. Pogledao sam dosta novih filmova i serija, otkrio puno novih bendova i izvođača, pročitao sam i izvestan broj knjiga, ali mnogo toga i nisam stigao da pogledam/preslušam/pročitam. Predstaviću ono što me je najviše oduševilo u 2013. godini.

Film

Najbolji film koji sam pogledao u 2013. godini je bio Tarantinova „Đangova osveta„. Priča prati Šulca, lovca na ucenjene glave u SAD koji kupuje, tj. oslobađa jednog roba, Đanga, a koji može da mu pomogne u pronalaženju ljudi sa poternice. Đango postaje lovac na glave da bi oslobodio svoju ženu koju drži robovlasnik…

Django
Film „Đangova osveta“

Najbolji domaći film je upravo film koji je bio srpski kandidat za Oskara – „Krugovi“ Srdana Golubovića. Priča je inspirisana sudbinom vojnika Srđana Aleksića, Наставите са читањем Film, serija, muzika i knjiga koje izdvajam iz 2013. godine

Budi junak u svom stripu uz pomoć Bitstripsa

Verovatno smo svi kao klinci crtali čiča Gliše, a neki veštiji i zahtevnije karikature i stripove ili kopirali originale. Meni je omiljeni strip bio Gaša Šeprtlja (Gaston) i njegove dogodovštine sam prenosio na veći format. Ljubav prema crtanju ostaje u nama iako više nismo deca. Mada pravljenje stripa izgleda prosto, to nije baš tako. Zato je Bitstrips tako popularan.

bitstrips izbori

Bitstrips je aplikacija koja vam daje mogućnost da napravite svoj nacrtani avatar koji ćete postaviti u neku od već pripremljenih situacija. Svoj strip možete napraviti u roku od nekoliko sekundi ili za neznatno duže vreme, ako želite da prilagodite strip, ubacite svoj komentar, promenite naslov, raspoloženje ili svoj izgled ili napravite strip sa nekim od vaših prijatelja koji takođe koriste aplikaciju. Postoji opcija deljenja napravljenog stripa na Facebook, Twitter i Tumblr. Наставите са читањем Budi junak u svom stripu uz pomoć Bitstripsa

Razmišljanja, priče, fotografije